El SES 6.7 ha sido optimizado aerodinámicamente alrededor de un neumático etiquetado de 27 mm, ya que los datos muestran inequívocamente que, en condiciones de conducción del mundo real, un neumático de mayor volumen proporciona más velocidad, confianza y control. Como tal, desarrollamos el neumático SES 27 para que sea el neumático de carrera de gran volumen para el ciclista de carretera moderno. Con un ancho de llanta interno de 23 mm, el SES 6.7 se puede combinar con un neumático de 25 mm, pero para aquellos que desean disminuir la resistencia a la rodadura y maximizar la velocidad, un neumático de 27 mm a 28 mm es el ancho de neumático etiquetado óptimo.

Mayor velocidad, comodidad, agarre y resistencia a los pinchazos. Con la selección de un neumático de alto rendimiento con la presión adecuada, se puede conseguir una menor resistencia a la rodadura y más velocidad. Tubeless también le permite utilizar presiones mucho más bajas para lograr mayor comodidad, tracción y eficiencia, especialmente sobre superficies de carreteras en mal estado, todo sin sacrificar la velocidad. Se elimina prácticamente la posibilidad de que se produzcan pinchazos y, con sellador, perforaciones por residuos.

Esta llanta cuenta con un talón ancho sin gancho que reduce en gran medida la probabilidad de que se aplaste. La tecnología de talón ancho sin ganchos funciona proporcionando una superficie roma sobre la cual tocar fondo el neumático, disipando energía en una superficie más grande y evitando daños al neumático. Esto le permite utilizar la presión correcta de los neumáticos sin preocuparse de que se pinchen.

ESPECIFICACIONES

DIÁMETRO: 700c
PROFUNDIDAD DE LA LLANTA: 60/67 mm
ANCHO DEL LLANTA INTERIOR: 23 mm
CUENTA DE HOYOS: 24h
CENTRO: ENVE Premium
RADIOS: Sapim CX-Ray
NIPLES: Latón Interno
ANCHO DE NEUMÁTICO AERO OPTIMIZADO: 28 mm
PESO: 1497g